قال سائق سابق في سباقات سيارات فورمولا1، رالف شوماخر، إن رياضة المحركات في ألمانيا ألغت نفسها بنفسها.
قال شوماخر الذي يعمل كمحلل تليفزيوني حالياً في مؤتمر صحافي الخميس: “الأمر بدأ مع حماية الطبيعة، عندما لم يعد يسمح لنا بالحصول على تصاريح لحلبات الكارتينج أو مواصلة تشغيلها”.
وأوضح أن الأمر يشبه إلغاء ملاعب كرة القدم في ألمانيا، ثم الاستمرار في توقع وجود ناد بحجم بطل الدوري الألماني القياسي بايرن ميونخ.
وقال شقيق بطل العالم سبع مرات مايكل شوماخر: “لن يكون لدينا أي سائقين في فورمولا1 في المستقبل، ما لم يكن لديهم ما يكفي من المال ويتمكنوا من قيادة الكارتينغ في إيطاليا مثل معظم من يملكون ثروات كبيرة”.
وقدر رالف شوماخر أن تكلفة الصعود من بطولة فورمولا3 إلى فورمولا1 تبلغ نحو 15 مليون يورو.
وقال: “من الأفضل من الناحية المثالية أن تفوز ببطولة فورمولا3 ثم فورمولا2 بسرعة كبيرة حتى تلاحظك الفرق”.
ولم تستضف ألمانيا أي سباق لفورمولا1 منذ 2020، عندما أضيف مضمار نوربرجرنيج إلى الروزنامة المعدلة خلال جائحة كورونا. ويشير المنظمون إلى ارتفاع تكاليف استضافة سباق الجائزة الكبرى كعائق أمام عودة ألمانيا إلى الساحة الكبرى.
وفي الوقت نفسه، يعد نيكو هولكنبرج هو السائق الألماني الوحيد الموجود على شبكة انطلاق فورمولا.1-
