قضت هيئة محلفين في ولاية فلوريدا الأميركية بتغريم شركة “تسلا” مبلغ 243 مليون دولار، كتعويض لعائلة ضحيتين في حادث تصادم مميت وقع عام 2019، لسيارة من طراز “موديل إس” تعمل بنظام القيادة الذاتية.
ويُعد الحكم سابقة نادرة ضد عملاق صناعة السيارات الكهربائية، ويعكس تصاعد المخاوف من تداعيات الاستخدام الواسع لتقنيات القيادة المؤتمتة، التي تروّج لها “تسلا” بوصفها مستقبل التنقل.
إثر ذلك، تراجع سهم “تسلا” بنسبة 1.8% يوم الجمعة، فيما خسر 25% من قيمته منذ بداية العام.
وبحسب الحكم الصادر عن محكمة ميامي الاتحادية، قررت هيئة المحلفين منح ورثة نايبل بينافيدس ليون وصديقه السابق ديلون أنجولو تعويضاً عن الأضرار قدره 129 مليون دولار، بالإضافة إلى 200 مليون دولار كتعويضات عقابية.
وحمّل الحكم، شركة “تسلا” مسؤولية 33% من التعويضات عن الأضرار، أي ما يعادل 42.6 مليون دولار، بينما ألقى بالمسؤولية بنسبة 67% على السائق جورج ماكجي، الذي لم يكن طرفًا في القضية، ولن يُطلب منه دفع حصته من المبلغ.
من جانبه، أعلن وكيل الشركة القانوني، أنهم سيستأنفون القرار، وبحسب بيان للفريق القانوني، فإنّ “الحكم الصادر اليوم خاطئ ولا يؤدي إلا إلى تقويض سلامة قطاع السيارات ويعرض للخطر جهود التطوير وتطبيق تكنولوجيا إنقاذ الأرواح التي تبذلها تسلا وقطاع صناعة السيارات برمته”.
وأشار إلى أنّه “لطالما أظهرت الأدلة أن هذا السائق كان المسؤول الأوحد لأنه كان مسرعاً، وكانت قدمه على دواسة السرعة، مما أوقف خاصية القيادة الذاتية، فيما كان يبحث عن هاتفه الذي سقط منه ولم يكن ينظر إلى الطريق”.
