شدّد المدير العام لمصلحة سكك الحديد والنقل المشترك زياد شيا، في حديث إلى “النهار”، على أن إدخال النقل المشترك إلى “غوغل مابس” يشكّل نقلة عملية في تنظيم هذا القطاع
ففي خطوة تُعد الأولى من نوعها في لبنان، أعلنت وزارة الأشغال العامة والنقل عن إتاحة خدمة “غوغل ترانزيت” عبر تطبيق “غوغل مابس”، ما يسمح للمواطنين باستخدام النقل المشترك كخيار ظاهر وفعلي عند تخطيط تنقّلاتهم اليومية.
يشكّل إدراج خدمات النقل المشترك على تطبيق “غوغل مابس” خطوة عملية لتسهيل حياة المواطنين وتنظيم القطاع. يضع المشروع المواطن في قلب منظومة النقل ويجعل الباصات مرئية وسهلة الاستخدام.
في هذا الإطار، شدّد المدير العام لمصلحة سكك الحديد والنقل المشترك زياد شيا، في حديث إلى “النهار”، على أن إدخال النقل المشترك إلى “غوغل مابس” يشكّل نقلة عملية في تنظيم هذا القطاع، إذ ينقل خدمات الباصات من إطار محدود إلى منصة رقمية يستخدمها المواطن يومياً.
وأوضح أن “غوغل مابس” كان يتيح سابقاً خيارات التنقّل بالسيارة أو سيراً على الأقدام فقط، أما الآن فقد أُدرج خيار الباص بعد إدخال هذه التقنية.
وأشار شيا إلى أن المواطن بات قادراً على الدخول إلى التطبيق، اختيار وسيلة النقل المشترك، والاطلاع على المسارات المعتمدة، والمسافة بين موقعه الحالي ووجهته، إضافة إلى تحديد أقرب محطة يمكنه الوصول إليها للانطلاق. وأكد أن الخطوط التي تشغّلها مصلحة النقل المشترك أصبحت ظاهرة ومتاحة للاستخدام.
وفي ما يتعلق بالقدرات التشغيلية، فإن أسطول النقل المشترك كان يضم 93 باصاً، وقد تعزّز أخيراً بـ30 باصاً مقدّمة من دولة قطر، مع دفعات إضافية في الطريق، ما يتيح توسيع شبكة الخطوط والوصول إلى مناطق أعمق داخل مختلف المحافظات اللبنانية.
هذا التوسّع يترافق مع إجراءات لتعزيز الأمان والراحة وضبط الأسعار، عبر غرفة عمليات مركزية مرتبطة بجميع الباصات، وكاميرات مراقبة، وأنظمة GPS تتيح تتبع حركة الأسطول بشكل لحظي، إضافة إلى اعتماد البطاقة المسبقة الدفع كبديل تدريجي عن الدفع النقدي، على غرار المعمول به في معظم دول العالم، مع الإقرار بأن بعض المواطنين لا يزالون غير معتادين على هذا النظام.
وختم شيا بالتأكيد أن نجاح هذه المنظومة يبقى مشروطاً بتأمين الحماية الأمنية، في ظل استمرار التعديات على باصات النقل المشترك، موجهاً دعوة مباشرة إلى قوى الأمن الداخلي للتدخل ومنع الاعتداءات، ومشدداً على أن أي تطوير فعلي للنقل المشترك لا يمكن أن يتحقق في ظل ترك “مافيات النقل” تعرقل عمل القطاع.
