رفضت السلطات الهندية طلب الأمم المتحدة بمنح ممثلها صفة مراقب رسمي للتحقيق في حادث تحطم طائرة بوينغ “787” في أحمد آباد يوم 12 حزيران، والذي أودى بحياة جميع الركاب باستئناء شخص واحد.
وأفاد مصدران رفيعا المستوى مطلعان على الأمر لوكالة “رويترز” بأن الهند لن تسمح لمحقق من الأمم المتحدة بالانضمام إلى التحقيق في حادث تحطم طائرة الخطوط الجوية الهندية، والذي انتقده بعض خبراء السلامة بسبب التأخير في تحليل بيانات الصندوق الأسود المهمة.
وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، اتخذت وكالة الطيران التابعة للأمم المتحدة خطوة غير مألوفة بعرضها على الهند أحد محققيها لتقديم المساعدة في أعقاب حادث تحطم الطائرة.
وقالت المصادر إن منظمة الطيران المدني الدولي طلبت منح المحقق الذي كان في الهند صفة مراقب، لكن السلطات الهندية رفضت العرض.
ولم يستجب مكتب التحقيق في حوادث الطائرات الهندي (AAIB)، الذي يقود التحقيق في أخطر حادث طيران في العالم منذ عقد، لطلب التعليق. وفق “رويترز”
وصرحت وزارة الطيران المدني الهندية يوم الخميس بأن المحققين قاموا بتنزيل بيانات مسجل الرحلة بعد حوالي أسبوعين من الحادث.
وكان خبراء السلامة قد شككوا سابقا في نقص المعلومات المتعلقة بالتحقيق، بما في ذلك حالة الصندوق الأسود المدمج الذي تم انتشاله في 13 حزيران، بالإضافة إلى الصندوق الثاني الذي عثر عليه في 16 حزيران.
كما طُرحت تساؤلات حول ما إذا كانت أجهزة التسجيل ستقرأ في الهند أم في الولايات المتحدة، نظرا لمشاركة المجلس الوطني لسلامة النقل في التحقيق.
وبموجب القواعد الدولية المعروفة في جميع أنحاء القطاع باسمها القانوني “الملحق 13″، ينبغي اتخاذ قرار بشأن مكان قراءة مسجلات الرحلة فورا، في حال كان من شأن الأدلة المجمعة أن تجنّب مآسي مستقبلية.
